300 milyoŋ dolaar ci géej bu bula: marse oto ci Côte D'Ivoire

Bi nga xamee ni njaayum oto ci Europe, Amerique ak Asie Sud-est amna taxawaayu xëccoo bu metti, Côte d'Ivoire ci Afrique sowwu jant nekk na xeetu xéewal bu nëbbu bu ñépp di xool.
Lii mooy liy wàcci: 80% ci oto yi ñuy indi ci bitim réew, marse oto jëfandikoo dafay am $300 milioŋ at mu nekk-te di gëna yokk at mu nekk. Oto yiñ defaree waa Chine ñu ngi gëna am doole, moo tax marse bi nekk na occasion bu baax ci entreprise yu ndaw ak yu digg yi ñu mëna am xaalis ci lu yomb.

Status Quo ci marse bi ci 2025

    Marse oto bi ci Côte d'Ivoire dafa melni ekip bu am ñatti rak yu góor, oto yu yàgg yi ñoo jiitu ci mag ñi, ak oto yu bees ak oto yu bees yuy jëfandikoo kuuraŋ yu topp ci ñaari rak yu ndaw yi.
Oto bi gëna mag - jëfandikoo - moo ëpp doole ci jeu bi. Lu ëppu 20,000 oto lañu indi ci 2022, lu tollu ci 80% ci limu oto yiñ indi, te ñu ngi seentu wàll wii mu yegg ba $300 milioŋ ci njaay ci 2025. Sekkere siiwam? Yomb, sell te yomb. Benn furgon bu bees bu waa Chine mingi tollu ci 170 000 yuan, waaye benn bu yàgg mingi tollu ci genn-wàllu njëg bi, moo tax muy lu gëna am solo ci njaboot yu bari yi ak boroom liggéey yu ndaw yi.
Ñaareelu rak -oto yu bees-amna tukki bu metti. Jaay yi dañu yokk bu baax ci 20% at mu nekk ci at yu njëkk ya, ba ci yokk 49% ci 2023. Waaye liy ñuul ci soow mi mooy 2024 dafa indi ndànk, ndax njëg yu gëna yokk yi ak coppite yi am ci njëgi por yi. Ba leegi mbir yi deñuy waaja soppeeku: ginaaw bi koom gi dellu ci boppam, limu ñiy am xaalis bu bari di gëna yokk, oto yu bees yi dina ñu dellu ci seen doole.
Rakkam bi gëna ndaw-oto energie bu bees- mingi sooga wàcci ci suuf, waaye mingi fees dell ak potentiel. Entreprise yiy jënd ak jaay ci e-commerce ak sosiete yiy yobbu ay oto dañuy jënd ay van yu am kuuraŋ (yenn entreprise yi komànde nañu 200 oto ci benn yoon). Ci jamano jooju, ñaari pëno yu am kuuraŋ ñu ngi gëna bëgg ci ndaw ñi ak ñiy dawal. Ñi am xam-xam ci liggéey bi dañu jàpp ni fileek atum 2040 genn-wàll ci ñaari wala ñetti pëno yi ci Afrique yépp dina ñu jëfandikoo kuuraŋ.

Dawalkat yiy laaj Core

1. ndaw ñi di gëna bari, ak urbanisation di gëna yokk, te loolu dafay tekki ni oto yu baax yi ñoo gëna baax ci seeni soxla ci dem ak dikk.

2. Pickup yi dañu gëna soxla ngir yóbbu cacao ak kafe, waaye e-serwiisu yóbbug jënd ak jaay bariwul ci oto-def pickup ak furgon yiy yóbbu kuuraŋ ñoom ñaar ay produit yu tàng lañu.

3. Ak xaalis bu bari biñ mëna jëfandikoo, oto nekk na lu nit ñu bari soxla, waaye njëg

Taamu konsomatër yi: Ñatti xeeti oto yii ñoo gëna siiw

Yoon yi baaxul → SUV yu kawe yi ak pickup yi ñooy gëna am solo.
Liggéeyukaay yu ndaw yi → Microvan yu yomb yu melni Dongfeng Xiaokang ñu ngi jaay bu baax.
3.Njariñu e-otoo yiy yóbbu jënd ak jaay → Fourgon yiy yóbbu mbir ci kuuraŋ dañuy wane bërëb bu mag ci marse bi, te mën nañu ko jëfandikoo bu baax.

Taxawaayu marse bi

Màrku waa Japon ñoo ëpp doole ci marse bi, waaye màrku waa Chine ñu ngi gëna am doole ci marse bi.

●Modèle japonais yi ñu ngi wéy di nekk ci kanam ndax seen wóor ak seen serwiis bu dëgër ginaaw njaay. Ci jamano jooju, màrku chinois yi ñu ngi gaawa jël seen wàll ci marse bi ak seen njëg buñu mënul daan, leegi ñu ngi tollu ci 20% ci marse bi, bàyyi palaas bu bari ngir màgg ci jaaykat yu ndaw ak yu digg yi.
●Chery dafa yaatal reso distributëram ci gaawaay bu melni bëréet jaaraleko ci Tractafric Motors mimu àndaloon ci dëkk bi.
●Changan wàññi na njëg yi jaaraleko ci ay jàppante yu am solo, ba noppi jël xeetu "exportaasioŋ xarala yu bees ak defar ci gox bi", ci noonu muy génne ay xéewali energie yu bees yu melni Shenlan series.
●Màrku waa Chine dañuy jël seen wàll ci marse bi, ci ay "oto ak ay serwiis yu leen di jàppale" ak xaralay energie yu bees, waaye màrku waa Ëroop, Amerique ak Kore bu bët Saalum ñu ngi yam ci benn wàll ci diggu marse bi.